«Всем участникам дорожного движения стоит быть предельно внимательными и осторожными, позаботиться об обозначении себя на дороге в условиях ограниченной видимости: водителям — включать ближний свет, пешеходам — носить световозвращающие элементы. Велосипедистам следует использовать активный свет и жилеты повышенной видимости», — сказала Анна Банадык. Старший инспектор также рассказала, что в таких трудных погодных условиях, когда ограниченная видимость, первое, что необходимо сделать, — включить ближний свет фар и противотуманки. Не лишним будет включить аварийную сигнализацию. Помимо этого, при попадании в полосу тумана или сильного дождя нужно плавно снижать скорость, увеличивать дистанцию между движущимися транспортными средствами, избегать резких маневров и торможений, исключить выезд на полосу встречного движения. Подъезжая к пешеходным переходам, остановкам общественного транспорта, перекресткам, железнодорожным переездам, в условиях плотного тумана следует снизить скорость и открыть окно, чтобы слышать дорогу.

Пешеходам рекомендуется двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочине. Двигаться по краю проезжей части можно только в крайнем случае, когда обочина не пригодна для движения. При этом идти следует навстречу транспортным средствам, это позволит своевременно среагировать на опасность. В темноте, а также в условиях ограниченной видимости (сильный дождь, туман) каждый пешеход, вынужденный идти по краю дороги, должен быть обозначен световозвращающими элементами, а лучше — одет в жилет повышенной видимости со световозвращающими вставками. Фликеры при этом следует прикреплять так, чтобы они были видны водителю. Пересекать проезжую часть даже по регулируемому пешеходному переходу в такую погоду следует очень внимательно и только убедившись, что транспортные средства полностью остановились и пропускают пешехода.

Уже сегодня инспекторы ГАИ будут работать в усиленном режиме. Наиболее строго дорожная милиция будет следить за соблюдением скоростных режимов, правил обгона и маневрирования, использованием ремней безопасности, а также контролировать трезвость. Пешеходы же рискуют «попасться» за неиспользование световозвращающих элементов в темное время суток.

В ближайшие выходные будет проведена массированная отработка автодорог М-7 (Минск — Ошмяны — граница Литвы), М-8 (граница России — Витебск — Гомель — граница Украины), Р-53 (Слобода — Новосады), Р-23 (Минск — Микашевичи).

Кроме того, силами местных ГАИ организуется проведение рейдовых мероприятий на территориях Житковичского, Лельчицкого, Петриковского, Гомельского, Мозырского, Ветковского и Ельского районов Гомельской области; Островецкого, Сморгонского, Кореличского, Скидельского, Ошмянского, Ивьевского, Лидского, Вороновского и Дятловского районов Гродненской области; города Могилева, а также Быховского, Мстиславского, Кричевского, Климовичского и Костюковичского районов Могилевской области; городов Полоцка и Новополоцка, Верхнедвинского, Россонского и Оршанского районов Витебской области; Брестского, Жабинковского, Каменецкого, Кобринского, Малоритского, Березовского и Ивацевичского районов Брестской области; а также Воложинского, Вилейского, Столбцовского, Слуцкого и Молодечненского районов Минской области. Под особым наблюдением традиционно будет Минская кольцевая автодорога.

Спецподразделение ДПС «Стрела» будет отрабатывать Житковичский, Петриковский, Калинковичский, Молодечненский, Червенский, Пуховичский, Дзержинский и Минский районы.

В случае обострения дорожной ситуации экипажи ГАИ будут патрулировать с включенными синими проблесковыми маячками для привлечения внимания участников дорожного движения и предупреждения аварийных ситуаций.

БЕЛТА