По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни на большей части Беларуси ожидаются осадки и туман. «Подобные условия требуют от водителей повышенного внимания и осторожности», — отметила она. Поэтому при ограниченной видимости (в тумане особенно) водителям необходимо включить ближний свет фар и противотуманники. "Наиболее эффективен задний противотуманный фонарь красного цвета, так как благодаря большей мощности он делает машину на треть заметнее днем и вдвое виднее ночью«,- пояснила она. Помимо этого, при попадании в полосу тумана или сильного дождя водителям следует плавно снижать скорость, увеличивать дистанцию между движущимися транспортными средствами, избегать резких маневров и торможений, не выезжать на полосу встречного движения.

Уже с сегодняшнего вечера ГАИ будет усиленно отрабатывать автодороги М-1 (Брест-Минск-граница России) и М-6 Минск-Гродно), Р-23 (Минск-Микашевичи) и Р-31 (Бобруйск-Мозырь-граница Украины). Госавтоинспекция проведет специальные рейды в каждой области страны.

Кроме этого, старший инспектор рассказала, что в последнее время участились ДТП с участием пешеходов в темное время суток. ГАИ настоятельно рекомендует пешеходам двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочине. И только в крайнем случае, когда обочина уже совсем не пригодна для движения, можно идти по краю проезжей части, но обязательно навстречу транспортному потоку, что позволит своевременно среагировать на опасность. Помимо этого, пересекать проезжую часть даже по регулируемому пешеходному переходу нужно очень внимательно. Идти можно, только убедившись, что транспортные средства полностью остановились и пропускают пешехода. В темноте, а также в условиях ограниченной видимости, в сильный дождь или туман каждый пешеход, вынужденный идти по краю дороги, должен быть обозначен световозвращающими элементами. «Лучше, если он будет одет в жилет повышенной видимости со световозвращающими вставками, а фликеры следует прикреплять так, чтобы они были видны водителю», — отметила Анна Банадык.

БЕЛТА